[전기 자동차] #3-2 전기차의 종류(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

"전기자동차의 중간단계, 플러그 인 하이브리드"

 

전기자동차에는 다양한 종류의 차량이 존재합니다. 그중 전기자동차와 하이브리드의 중간단계라고 할 수 있는 플러그 인 하이브리드(Plug-In Hybird Electric Vehicle), 즉 PHEV의 차량이 있습니다. 오늘은 이 PHEV에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

기아 니로 플러그 인 하이브리드(출처 : 기아자동차)

 

 

플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)는 "Plug In Hybrid" 말 그대로 플러그를 꼽아 충전하는 하이브리드 차량입니다.

즉, 전기차에 조금 더 가까운 하이브리드 차량의 일종이라 할 수 있습니다. 

하이브리드 차량에서 전기자동차로 넘어가는 중간단계의 차량으로 보시면 더 좋을 것 같습니다.

 

 

"내연기관의 구조와 전기차의 구조를 동시에 갖는 하이브리드"

 

 

하이브리드 차량 구조(플러그 인 하이브리드 차량 구조와 동일)

PHEV는 내연기관과 전기모터를 함께 사용합니다.

그렇기에 EV 차량보다는 작지만, 일반적인 하이브리드보다 큰 배터리와 모터를 가지고 있습니다.

또한 기존 내연기간의 엔진과 연료탱크를 가지고 있습니다. 

즉, 두 가지 형태의 동력원을 가지고 운행이 되는 것입니다.

 

이러한 이유로 PHEV는 배터리의 전력으로 통상 40~50km 정도의 거리를 주행할 수 있습니다.

그 후 배터리의 전력이 모두 소비가 되면 가솔린 엔진을 활용하여 주행을 할 수 있죠.

 

EV의 짧은 주행거리를 보완할 수 있으며, 일반 하이브리드의 굉장히 한정적인 배터리 전력 주행을 보완하는 

장점을 골고루 취한 자동차라 할 수 있습니다.

 

다만, 이는 PHEV는 배터리, 가솔린을 둘다 충전을 해야 한다는 치명적인 단점이 되기도 합니다. 

소비자에게 무척 귀찮은 단점이라고 생각을 합니다. 그렇기에 많은 사람들이 순수 전기차나 하이브리드를 더욱 선호하는 듯싶습니다.

 

기아 Niro Plug-In Hybrid (출처 : 기아자동차)

 

"1회 충전 시 대략 850km의 주행거리"

 

현재 국내에 판매되고 있는 플러그 인 하이브리드의 대표 차량은 현대의 아이오닉, 기아의 니로가 있습니다. 

이 두 차량에 대해 조금 알아보자면,

 

1) 아이오닉 플러그 인 하이브리드(Ionic Plug-In Hybrid)

- 최대 주행거리 : 900 km

- 1회 EV 충전시 주행거리 : 46 km

- 복합 휘발유 : 20.5 km/l

- 복합 전기 : 5.5 km/kwh

 

2) 니로 플러그 인 하이브리드(Niro Plug-In Hybrid)

- 최대 주행거리 : 840 km

- 1회 EV 충전시 주행거리 : 40 km

- 복합 휘발유 : 18.6 km/l

- 복합 전기 : 5.1 km/kwh

 

현대 아이오닉 플러그 인 하이브리드(출처 : 현대자동차)

 

"극강의 연비. 플러그 인 하이브리드"

 

PHEV는 만약 짧은 거리의 고정된 경로를 왕복하는 경우(집 or 회사) 충전이 가능하다면 무척이나 유용합니다.

예를 들어 퇴근 후 차량을 충전시키고, 출근 후 회사에서 충전을 시키고 있으면 전기로만 운행을 할 수 있는 것이죠.

이럴 경우 예비로 충전해 둔 가솔린은 1L도 안 쓸 수 있기 때문에 연비가 999km/L이 나오기도 합니다.

 

이렇게 극단적인 Case가 아니더라도, 일반적으로 전기로 대부분의 거리를 운행하기 때문에 배터리를 지속적으로 충전한다면 극강의 연비를 경험할 수 있습니다.

 

그렇다면 차라리 EV. 순수 전기차로 주행하면 되는 것이 아니냐?!라고 반문하실 수 있지만,

EV의 경우 아직 PHEV의 절반 정도의 주행거리를 가지고 있기 때문에, 

EV처럼 순수 자동차를 짧은 거리만 운행하고 싶지만, 가끔 장거리 운행이 필요하신 분들이라면

이 플러그 인 하이브리드가 가장 적합한 차량이 될 것 같습니다.

   

기아 Niro Plug-In Hybrid (출처 : 기아자동차)

 

"PHEV 차량의 충전. 완속 충전"

 

PHEV의 배터리는 EV 차량과 동일하게 충전할 수 있습니다. 

다만, 현재 시중에 나와있는 PHEV차량들은 급속 충전은 안되며, 완속 충전만이 가능합니다.

 

1) 완속 충전 : 약 6~7kW급으로 충전되며, 완전 방전 상태에서 2~3시간의 충전시간이 소요됩니다.

 

※ 플러그 인 하이브리드엔 급속 충전을 적용할 수 없다.

 

 

현대 아이오닉 플러그 인 하이브리드(출처 : 현대자동차)

이처럼 플러그 인 하이브리드는 전기자동차와 내연기관차의 두 가지 차량을 이용하기 때문에

비교적 충전의 고통에서 자유로운 차량이라 할 수 있습니다.

하지만 플러그 인 하이브리드의 장점을 극대화하기 위해선 충전의 고통이 수반되어야 하는 참 아이러니한 차량입니다.

그렇기에 많은 사람들이 플러그 인 하이브리드를 조금 꺼려하는 것 같습니다.

 

네 오늘은 플러그 인 하이브리드에 대해 알아보았습니다.

다음 포스팅에서 하이브리드에 대한 포스팅을 진행하도록 하겠습니다.

읽어 주셔서 감사합니다 :)